装甲車両 2023, 行進

インドネシアは強力で発展した軍隊の建設に努めていますが、インドネシアの産業能力はそのような課題に対処するには不十分です。このため、彼女は第三国に助けを求めなければなりません。最近の主要なプロジェクトの1つは、協力の枠組みの中で開発されています

経験豊富なトルコ製MMWTタンク。 Photo FNSS / fnss.com.tr 2015年5月、トルコとインドネシアは、有望な中戦車Modern Medium Weight Tank（MMWT）の共同開発に関する合意に署名しました。今後数年間で、FNSSとPTピンダッドはデザインを準備しました

2019年にRBLSからチャレンジャー2LEPを作成したイギリス陸軍は、戦車部隊をアップグレードする計画を作成して承認しました。また、チャレンジャー2の既存のメインタンクを近代化するプロジェクトが選択され、ラインメタルBAEが機器のアップグレードに関与すると報告されています。

戦闘モジュールを備えたリップソーM5-海上公試でのRCV-M現在、国防総省のいくつかの建造物と多くの商業組織がロボット戦闘車両プログラムを実施しています。その目標は、異なる3つのロボットシステムを作成することです

ジョン・ウィッティンガムの特許に基づくファウラー社の蒸気および全輪駆動トラクター「アハズはアヤールを産んだ。 JaeraはAlemeph、Azmaveth、Zambriを生みました。ザンブリはモツを産んだ。」歴代誌上9:42最初の戦車の前に何が起こったのか。 O. Drozhzhin「ランドクルーザー」（1942年）の本を読んだら

過去にデモンストレーションされたArena-MKAZを搭載した戦車のモックアップの1つ。 Photo Gurkhan.blogspot.com我が国では、アリーナファミリーの装甲車両を積極的に保護する複合施設がいくつか作られています。これらの製品は、テスト中に繰り返し高性能を確認していますが、まだ到達していません

1918年の夏に裁判にかけられたA7VU …たぶん50人までの正義の男性が5人に達することはないでしょう、あなたは本当に5人の不足のために街全体を破壊しますか？彼は言った、「私がそこに45を見つけた場合、私はそれを破壊しません。」創世記18:28歴史改変の戦車。英語では、「if」は「IF」を意味します。そしてそれは便利です

同名のプラットフォームをベースにしたBRMAjax少し前に、英国陸軍の命令によって開発された有望な装甲車両Ajaxがテスト中に新たな欠点を示したことが知られるようになりました。移動中の振動や騒音は、乗組員の作業を妨げるだけでなく、乗組員の健康を脅かします

記事「世界的な傾向を考慮した戦車艦隊の開発の見通し」は、ロシアの戦車艦隊の将来に関する科学的実践会議での軍と産業の代表による議論の結果を示しています。結果に基づいて、かなり興味深い結論が導き出されました。それらのいくつかについて

80年代半ばに開発されたメインタンクT-80BV。このマシンは最も完璧な予約が可能で、リモートコントロールシステムを搭載しています。現在、新しいT-80BVMプロジェクトに応じて既存のT-80Bメインタンクの近代化の主要なプログラムが我が国で実施されています。このプロジェクトは包括的な改修を提供します

ボーア戦争中にイギリス兵をアフリカ全土に輸送するための蒸気道路列車昼-夜-昼-夜-私たちはアフリカを通り抜けます、昼-夜-昼-夜-すべて同じアフリカ。（ほこり-ほこり-ほこり-ほこり-歩くことからブーツ！）戦争で休暇はありません！ラドヤードキプリング「ダスト」。 A.Onoshkovich-Yatsynによる翻訳

ソビエト時代のほとんどすべての出版物を回った最も有名な写真の1つ…歴史改変の戦車。ソビエト時代、すなわち1949年から、ロシアの戦車の誕生日は、「戦車A.ポロホフシチコフ」「ヴェズジェホート」の試験が始まった1915年5月18日と見なされていました。

ウクライナでは、彼らは偉大な戦車大国になるという実現不可能な希望を残さず、存在しなかった神話上のスーパータンク「Nota」を宣伝することに加えて、T-64戦車をどのように近代化するかをカラフルに説明し始めました。それはウクライナ軍の戦車部隊の基礎であり、ウクライナはから得ました

ジェームズ・コーウェンのスチームタンク。英国のパーマストン首相は、プロトタイプが作成されたものの、彼の車は「文明化されていない」と見なし、時速8kmでさえ運転しました。そのような車のために英国の海岸全体に沿って高速道路を作ることは論理的でしょう。侵略の脅威があるとき、彼らはできるように

誰がこれを言ったのか、そして最も重要なのは、最初のロシアの戦車が映画「インディ・ジョーンズと最後の十字軍」からこの車に似ていないことを証明したことです。歴史改変。もちろん、接続法の歴史

BTR Volat V2、MZKT-690003、写真：milex.belexpo.by展示会で本格デビュー

ヨーロッパの安全保障システムフランスの最初のヴァイオリンは、かなり困難な状況にありました。経済的に強力なドイツが存在するため、一方ではこの国を欧州連合の首脳と呼ぶことはほとんどできません。一方、後者は、基盤を揺るがす恐れのある選挙の不確実性に陥る

VOの「Notaに対する客観的要因」の記事を読んで驚いた。 「オブジェクト477A」の失敗。著者の憶測、ほのめかし、そして無制限の想像力に打たれました。この情報はどこから来たのですか？最近、いわゆるいわゆる宣伝記事が判明しました

GTD-1000。出典：army.lv最初の開発国内のタンクエンジンビルの歴史に関する資料のサイクルの続きでは、ガスタービンのテーマの開発に取り組む価値があります。結局のところ、ソビエトのエンジニアの間では、ガスタービンエンジンの妥当性に関してコンセンサスはありませんでした。

6月23日、軍事技術展示会MILEX-2021がミンスクで開かれました。これは、ベラルーシの防衛産業の成果を実証するための主要なプラットフォームです。今回の展示会の主な展示品の1つは、ミンスクが開発した有望なMZKT-690003またはVolatV-2装甲兵員輸送車でした。

アメリカンスタイルの装甲戦闘トラクターの最初のバージョン。戦闘車両にはまったく不向きだった空気圧式の車輪に注意が向けられます敵との戦いに出て馬や戦車、そしてあなたよりも多くの人々を見るとき、あなたと一緒にそれらを恐れないでください

プロジェクト「477」または「ハンマー」の初期バージョン最近、ウクライナのインターネット出版物であるDefense Expressは、「Object477」主力戦車のプロジェクトを再び思い出しました。そのようなMBTの最新バージョンである「477A」または「Nota」は、特性と機能の点で議論されました。

2021年5月9日、赤の広場のタマン師団のT-72B3戦車。塔の額と屋根に2セットの動的保護を検討できます。最近、ロシア向けに新しい追加の保護手段が開発されたことが判明しました。主力戦車。特徴的な形状のユニットは、

ディーゼルUTD-20。出典：fb.ru B-2を交換するだけでなく、終戦までに名誉あるB-2がメインタンクエンジンになりました。マイナーチェンジにより、ディーゼルエンジンは中戦車と大型車の強制バージョンの両方に搭載されました。合計すると、戦争の数年間、さまざまな時期に、彼らは

T-64は、すぐに改良する必要のある車両でした。主に5TDFディーゼルエンジンのため。出典：ru.wikipedia.orgチャロムスキーと彼のディーゼルエンジンユニークな5TDFディーゼルエンジンについての話の前の部分で述べたように、発電所のルーツは航空機エンジンの建物にまでさかのぼります。そしてまず第一にそれらは関連付けられています

クビンカの「センチュリオン」。 80年代。出典：andrei-bt.livejournal.com「センチュリオン」は敗者ですバッグに隠すのは大変でした。特にこの千枚通しの重さが45トンを超え、14の州で採用されている場合。これはイギリスの「センチュリオン」で、1952年にトロフィーの中で最初にソ連にやって来ました。

5TDF。出典：autocentre.ua 3人のヒーローご存知のように、国内のタンクエンジンの建物は、V-2、5TDF、GTD-1000の3つの主要な設計に基づいていました。最も注目すべきことは、すべてのエンジンが航空からタンクエンジンのトランスミッションコンパートメントに来たことです。ディーゼルエンジンV-2および5TDFの開発において

M2A4ブラッドリー。出典：invoen.ru老婦人M2ブラッドレー厳密に言えば、ブラッドレーファミリーの車は過度に時代遅れとは言えません。アメリカのBMPの生産開始は1980年にさかのぼります。比較のために：ロシア軍はまだ道徳的および技術的に時代遅れの車両BMP-1およびBMP-2を提供しています、

前回の記事では、戦場にある既存の主力戦車（MBT）を補完し、多くの点で置き換えることができる多機能ミサイル戦車（MFRT）の概念を検討しました。 MRFに提案されている弾薬の範囲により、装甲車両だけでなく効果的に戦うことができます。

以前の記事では、大砲を装備した戦車と比較したロケット戦車の利点、および自走式対戦車ミサイルシステム（SPTRK）、軍用対空ミサイルシステム（SAM）の弾薬を統合する可能性について検討しました。 、戦闘ヘリコプターと無人

当初は大砲がありました。戦車の主力は大砲です。これはほとんどの場合、おそらく第二次世界大戦（第二次世界大戦）から戦車が確立された外観になってから今日に至るまで当てはまります。戦車砲の口径は、戦車を破壊する必要性の間の妥協点でした。

T-17多機能ミサイル戦車（MFRT）は、このタイプの兵器の作成の実現可能性を検討するために設計された概念です。 MRFTシャーシには、重歩兵戦闘車（TBMP）T-15を使用することになっています。この決定の主な理由は、T-15の存在です。

40年前の1973年8月7日、オブジェクト172Mが使用されました。T-72戦車の作成プロセスは、1967年8月15日のソビエト連邦閣僚会議の命令から始まりました。新しいT-64中型戦車とその生産能力の開発。」、v

序文T-72BのT-72B3レベルへの近代化の出現については多くの噂があります。この車には、最も熱狂的なものから完全な乱用まで、さまざまな数のレビューがあります。そして2013年2月に西部軍管区の指揮官が国防大臣に報告書を送ったとき

T-72B3の近代化を引き続き調査します。第1部から始まります。-同軸機関銃：同軸機関銃は変更されていません-信頼性の高いPKT、PKTm。いずれにせよ、「ペチェネグ」と「ペチェネグ-2」の戦車バージョンに関する情報はありません。写真41：PKT機関銃。信頼性の高い分離にどれだけ注意が払われたのだろうか。

この記事は、最も興味深く神秘的な戦車の1つについて、何らかの形でメディアと世論の所有物となった有名な事実に基づいて、装甲車両の国内開発者の「大きな謎」について語ろうとする試みです。

War Thunderのゲーム「Jagdtiger」からのレンダリングである「Jagdtiger」は、ヒトラーのドイツで駆逐戦車クラスの開発の頂点になりました。重戦車「Tiger II」をベースに作成された、大型の大型駆逐戦車には、大口径の砲を配置することができた、ボリュームのある十分に装甲された操舵室。のように

赤軍で捕獲されたドイツの装甲車両の使用のピークは、1942年初頭から1943年半ばに来ました。戦争の後半に、国内産業は戦車と自走砲設備で活発な軍隊の要求を満たすことができました。すべてが品質に満足しているわけではありませんが

第二次世界大戦の終結後、戦争に参加した国々には、使用可能なドイツの装甲車両の数百のサンプルと、修復に適した最大1.5万の欠陥のある損傷した車両が残っていました。さらに、第三帝国の企業では、爆撃によって破壊されておらず、

戦争の初期には、装甲部隊の主な攻撃力はドイツの工場で建設された戦車でした：Pz.Kpfw.II、Pz.Kpfw.III、Pz.Kpfw.IV、捕獲されたチェコスロバキアのPzKpfw。35（t）およびPzKpfw .38（t）、および自走式砲StuG.III。ハンドブックに掲載された情報によると