高級装甲車

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Anonim

本物の高級装甲車の存在を疑った場合でも、安心してご利用いただけます。これらには、T-98「Kombat」モデルが含まれます。これは、ロシアで開発され、戦闘ゾーンを含むVIPの輸送を目的とした装甲SUVです。この車は、サンクトペテルブルクで、自動車予約の豊富な経験を持つAutoCad社と緊密に協力してDmitryParfenovの設計局によって設計されました。今日、T-98「コンバット」は世界最速の装甲SUVの1つです。製造会社は、保護レベルB2から最高のB7 +までの車の予約を提供できます(大口径の機関銃、狙撃兵器、対戦車ライフルから発射されたものを含む、最大12.7 mmの口径の弾丸に対する保護)!

Avtokad LLCは10年以上にわたって装甲車両の設計と製造を行っており、その構造の一部であるDmitry Parfenovの設計局は、1980年代後半から1990年代初頭にかけて有望な車両を作成してきました。 1991年に、この設計局は、有望な装甲車両のサンプルを開発した国内で最初の1つになりました:輸送中の現金とVIPクラス。とりわけ、同社はサンクトペテルブルクのキーロフ工場の領土にある自社の生産施設を使用して、エグゼクティブクラスを含む顧客の車の予約サービスを提供しました。

同社の最も有名な開発の1つは、Dmitry Parfenovの設計局によって設計され、多数の外国部品を使用して製造された「Combat」と呼ばれる特別目的車両です。この車は、四輪駆動ジープの利点と、リムジンと「タンクアーマー」の快適さを兼ね備えています。この車のオフロード品質は、ゼネラルモーターズの信頼性が高く高品質のコンポーネントとアセンブリを使用することで保証されています。その作成時(2000年代初頭)、自動車は自動車産業の最新の成果を使用していました。ドライバーと同乗者の快適さは、高品質の仕上げ材と最新の輸入電子機器のみを使用することで実現されています。車の防弾ガラスは、グシフルスタリ市の工場から供給されています。当初、「コンバット」はサンクトペテルブルクで生産されていましたが、2009年にエストニアに移され、タリン近郊のルー村で小規模組立が行われています。

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T-98コンバットセダン

SUVのフロントパネルと計器もゼネラルモーターズから継承されているため、T-98はロシアのGMディーラーネットワークのメンテナンスと診断の要件を満たしています。個別のインテリアを使用する場合、デザインは難しくありませんが、車を購入したお客様は、サービスやメンテナンスに苦労する可能性があります。そのため、クライアントは、利用可能なGeneral Motorsステーションで、自分の車に必要なすべてのメンテナンス操作を実行できます。

AutoCAD社の特別な誇りの主題は、車の装甲ボディです。スウェーデン製の高合金鋼でできており、車体は非常に耐久性があります。 T-98「コンバット」シェルはダブル(ボディインボディ)です。特殊な技術で作られた、ハニカムを詰めたサーメットサンドイッチです。使用されている技術は、現代の民間装甲車両の保護レベルを超える保護レベルを車両に提供します。上記の車の品質は、その残忍な外観と真に「男性的な」デザインとうまく組み合わされており、このSUVは信頼性が高く安全な輸送手段であるだけでなく、所有者の本物の名刺でもあります。 。映画業界の代表者が車の変わった外観を気に入ったことは注目に値します。コンバット車はロシアとアメリカの両方の映画で取り上げられました。

特殊車両T-98「コンバット」は、5人乗りセダンと9人乗りステーションワゴンの2つのメインバージョンで提供され、全体の寸法と重量が異なります。 SUVのボディは高合金鋼で作られたオールメタル構造で、フレームレス方式で作られています。このソリューションは、メーカーのWebサイトによると、車体の最大強度パラメーターと車両全体の構造を提供します。 Kombatシャーシは、アメリカのゼネラルモーターズ社のコンポーネントとアセンブリを使用して構築されました。例えば、ステアリング、フロント・リアサスペンション、GM製トランスミッション付きエンジン、C / Kシリーズの小型トラック、ゼネラル製のエンハンスドシリーズの大型オフロード車「サバーバン2500」などに使用されている。モーター。さらに、同様のトランスミッションとエンジンは、有名なアメリカのオフロード車「ハンマー」にあります。

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T-98コンバットステーションワゴン、モデル2005

有名な「ハマー」と比較せずに行うのは非常に難しいですが、H1バージョンは、実際には、標準的な陸軍オフロード車HMMWVの民間車両の変更の結果です。 T-98は元々、高級クラスのオフロード装甲車の役割で設計者によって設計されました。そのため、「コンバット」をロシアの「ハマー」と呼ぶのは誤りです。陸軍のオフロード車「タイガー」の民間バージョンは、ロシアの「ハンマー」の役割にはるかに適しています。

車の目的はすでに大雑把な外部検査を出します。巨大なフロントバンパーは、Kombatの印象的な体当たりの可能性を明確に示唆しています。影響を受ける表面の面積を減らすために、SUVのフロントガラスは3つの要素で構成されています。フロントオプティクスは十分に深く凹んでおり、高品質のスウェーデン鋼で作られた装甲ボディパネルの厚さがすぐにわかります。また、左の助手席ドアがないことも雄弁です。これは安全への賛辞です。これは、不要なアイテムの保護されたVIPのサロンへのアクセスを制限するために行われます。したがって、セダン本体の車には3つのドア(右に2つ、左に1つ)しかありません。ステーションワゴンのモデルでは、貨物室にさらに2つのドアが追加されます。 2つの右ドアと2つの左ドアを備えた通常のバージョンも利用できます。

ことわざにあるように、ジープが急なほど、トラクターに追随します。そして、実際にはT-98車の急勾配は占めていません。しかし、第一に、この車は正式にはジープとは見なされていません。この車は、セダンとステーションワゴンの2つのボディスタイルで利用できます。そして第二に、この機械がオフロードに植えられることができれば、すべてのトラクターが助けることができるわけではありません。最大保護レベルのセダンボディの装甲車の車両総量は4350kgで、ステーションワゴンボディの車両総重量は4550kgです。そして、オフロード、永久四輪駆動、巨大な最低地上高-315 mmを植えることは本当に可能であり、特別なオフロードタイヤは万能薬ではありません。オフロード車の品質をテストする場合は、停止せずに事前にルートを決定することをお勧めします。このような車の抑制重量で掘り下げることは難しくありませんが、スタックした車を引き出すと難しい仕事になります。

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T-98コンバット、ステーションワゴン、2010年モデルのインテリアデザインオプション

SUVは、V8エンジンの2つの主要なタイプであるGM-Vortec 8、1L、400hpで顧客に供給されます。4200 rpmで、容量6、6リットル、出力320hpのDuramaxターボディーゼル。 3100rpmで。これらのモーターは、マルチトン車を時速180 kmまで加速するのに十分ですが、車の巡航速度はロシアで施行されている制限内に十分収まっています。同時に、装甲車両は10秒で時速100kmまで加速します。燃料消費量は100キロメートルあたり20から25リットルの範囲です。

車の外観は非常に魅力的で、刻まれたボディデザイン、ドライバーの高い座席位置、オールラウンドカメラの存在は、車の巨大な寸法をよりよく感じるのに役立ちます。 「コンバット」を運転した人々がメモしているように、装甲車はアメリカの大型トラックのどれよりもそれほど悪くは制御されていません。私たちの道路での車の巡航速度は最大120km / hです。より速く加速することはできますが(時速180 kmまで)、これを行う価値はほとんどありません。ソフトな加速とスムーズなブレーキング-車は最終的には同様の運転スタイルのみを決定します。同時に、2メートル以上の幅は車のためだけです。 SUVは信じられないほど安定しており、最も重要なことは、同じ装甲のGelandewagenとは異なり、車が転倒する傾向がないことです。

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T-98コンバット、セダンのインテリアデザインオプション

メーカーの保証によると、予約に関してさまざまなオプションが可能です。たとえば、次のとおりです。

軽装甲クラスB2 / B3、Pro-すべてのタイプの小火器(TT、マカロフピストル、Uziタイプのサブマシンガン)に対する保護を提供します。装甲板の厚さは1〜3 mm、グレージングの厚さは14、5〜20mmです。

クラスB6、HI. Pro(基本)-7.62 mm AK弾、7.62 mm弾SVDライフル、5、56 mm NATO M16ライフル弾を含む、最大7.62mmの口径の自動および狙撃兵器に対する保護を提供します。装甲板の厚さは6、5 + 3 mm、グレージングの厚さは44mmです。 F-1、RGD-5手榴弾からのTNT爆発(200グラム相当)からの床保護。

クラスB7 +、HI. Pro. S(特別バージョン)-SVDライフルの7.62 mmの装甲貫通弾、および同じ口径のNATOライフル、7.62mm口径のすべてのタイプの自動兵器に対する保護を提供します。車は二重のエネルギー吸収ハニカムフロアプロテクションを装備しており、エネルギー吸収サンドイッチの厚さは最大200mmです。これにより、500グラムのTNTの重さの爆発装置の爆発から運転手と乗客を保護します。装甲板の厚さは6、5 + 4、5 mm、グレージングの厚さは56 mm(軽量)または70mmです。

さらに、特別なSTANAG NATO L3 / 4保護クラスが利用可能であり、DShK機関銃や対戦車ライフルなどからの12.7mm口径の弾丸に対する保護を提供します。装甲は6.5mm鋼+セラミック充填+ 6.5mm鋼に増加しました。グレージング-70mm(または100mm)。機械の床は二重のエネルギー吸収性であり、ドアパネルも二重のエネルギー吸収性です。

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T-98コンバットセダン、モデル2015

「コンバット」車は、「パトカー」とVIPの2つの基本構成で生産されています。主な違いは、さまざまな仕上げ材、システム、電気機器の使用にあります。 VIP構成では、インテリアトリムに天然素材のみが使用されています。革、木、フルパワーアクセサリーが利用可能で、オーディオシステムがインストールされ、特別な高品質のボディペインティングが実行されます。 VIPバージョンでは、快適性に優れた2列目シートを採用し、乗員の足元スペースを拡大。さらに、ナビゲーションデバイス、外部カメラ、電話、コンピューター、およびさまざまなマルチメディア機器を車に取り付けることができます。

AC 1936セダンの後ろにあるT-98の技術的特徴:

全体の寸法:長さ-5100 mm、幅-2100 mm、高さ-1830mm。

ホイールベースは3340mmです。

クリアランス-315mm。

縁石重量(保護クラスB7 +)-4350kg。

パワープラント-GM-Vortec8、1 hp最大出力400馬力のV8エンジン。

トランスミッション-6速オートマチック「アリソン」。

ブレーキはディスクブレーキです。

ホイール-オールシーズンBFグッドリッチ315 / 70R17またはオールテレーンユニバーサルBFG325 / 60R20 A / T(ピレリ)。

最高速度は180km / hです。

100 km / hまでの加速-10秒。

動作耐荷重-600kg、最大許容-850kg。

収容人数-5席。

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