インドネシアの島々の防衛は、とりわけ、この国のかなり大きな軍隊と海兵隊に武器と装備を供給する強力な国営企業の仕事に依存しています。
インドネシアのTNIAD（インドネシア語-Tentara Nasional Indonesia Angkatan Darat）は、約30万人の大規模でかなり設備の整った軍隊です。歴史的に、軍は主に国の対反乱作戦に焦点を合わせてきました。現在、外部からの脅威がないため、陸軍、海軍、航空は現在、戦争の条件外で行われる作戦を優先しています。たとえば、これらは平和維持活動、災害救援、国境保護、海上安全保障、天然資源の保護です。
近年、政府の「最小限の力」政策の一環として、インドネシア列島の防衛のギャップを埋めるために、軍隊の機動性を高める傾向が高まっています。ただし、島々間の移動は、航空および軍用/民間船にも依存しており、これは、機器の運用上の信頼性が低いために妨げられることがよくあります。アナリストは、諸兵科連合と諸兵科連合における軍の能力は依然として限られていると述べています。
政府は今後数年間でGDPの少なくとも1％を防衛の目標としていますが、これが達成可能かどうかはまだ明らかではありません。資金提供は軍隊の近代化の規模を制限し、軍隊は時代遅れの兵器を使用し続けることを余儀なくされます。政府は2016年の国防予算を9.2％増の82.8億ドルに増やしました。追加の予算のほとんどは、紛争中の南シナ海のナトゥナ諸島（ブングラン群島）を含む軍事基地の調達と近代化に費やされます。
インドネシアは、困惑する領土問題に直接関与していませんが、ナトゥナ諸島近郊の中国船やその他の漁船の違法行為に強く反対しています。インドネシアはこの地域での軍事的プレゼンスを強化する過程にあり、AN-64E Apacheヘリコプター、戦闘機、ドローン、およびOerlikonSkyshield対空システムの配備を計画しています。ジャカルタはまた、エアバスディフェンスアンドスペースから通信衛星を取得し、2019年に打ち上げる予定です。
ヘヴィメタル
オランダは、余剰のレオパルト2戦車の購入を求めるインドネシアの申請を拒否した後、2012年12月に、レオパルト2 RI戦車61両、レオパルト2+戦車42両、近代化されたマーダー1A3歩兵戦闘車両42両、特殊車両10両（バッファ装甲車両4両、 3つのブリッジレイヤーLeguanと3つのエンジニアリング車両）が2億8000万ドル。インドネシアは、シンガポールに次ぐアジアで2番目のレオパルト2戦車を採用しましたが、多くの島々、悪路、絶え間ないジャングルを考えると、このような大型車を購入する正しい決定には疑問が残ります。
ラインメタルは、2016年末までにこれらの配送を完了しました。転送されたすべてのLeopard2 +タンクは、空調システムが変更されたLeopard2A4バリアントです。
最初の8台のレオパルト2RI戦車は、2016年5月にインドネシアに到着しました。 「RI」インデックスの戦車は2A4のバリエーションで、ドイツ軍の存在から採用され、IBDのモジュラーAMAPアーマーキットを追加することでラインメタルによって近代化されました。一方、電気油圧式砲塔と大砲ドライブは電気式のものに置き換えられました。17kWの補助動力装置、空調システムなどを搭載し、ドライバーにはバックカメラを搭載。
砲身の長さが44口径の120mm滑腔砲とそれに対応する照準器を改造することで、プログラム可能な高爆発性の破砕発射体DM11を発射することができます。インドネシアの国営企業RTピンダッドは、ドイツのラインメタルと協力して、弾薬の製造とLeopardおよびB MPMarder戦車の技術サポートを行っています。
インドネシアのマーダー歩兵戦闘車は、パワーユニット、サスペンションと弾道保護、および空調システムでアップグレードされました。部隊コンパートメントの容積を増やすために、船体の屋根は300mm上げられています。ピンダッドのスポークスマンは、「現在、軍とマーダー近代化プログラムに貢献する可能性について話し合っている。このプログラムは、車両を第2バッチから、コマンド、救急車、供給というさまざまなオプションに変換する」と述べた。
2014年2月、インドネシアは、インドネシアの特殊部隊KOPASSUSに就役した、200万ドル相当の政府間取引の一環として、タレスオーストラリアから3台の保護されたブッシュマスター4x4装甲車も受け取りました。陸軍はまた、2009年に購入した22台のBlack Fox 6x6 DoosanDST装甲車両を運用しています。これらの韓国車両には、90mmコッカリル砲を備えたCMI防衛CSE90LP砲塔が装備されています。
火力
インドネシア国軍の砲兵システムは徐々にアップグレードされています。たとえば、インドネシアは、主にベルギーから、中古のBAE SystemsM109A4自走榴弾砲を20発購入することが確認されています。
2012年の初めに、砲兵隊はルノーシェルパ6x6トラックシャーシに搭載された37個の155mm NexterCAESAR自走ハウィッツァーを購入しました。さらに、同じ年に、ブラジルで生産されたAvibras ASTROS IIの36個の多連装ロケットシステム（MLRS）が注文されました。それらは、対応する指揮所と砲弾を補充するための車両とともに、2個連隊を補充するのに十分です。 2014年、陸軍は韓国から18曳航された155mm39ゲージWIAKH179を受け取りました。
2014年1月、ジャカルタは、スターストリークミサイルとControlMaster 200レーダーステーションを含むタレスのForceShield統合対空システムを選択したと発表しました。同年、サーブはピンダッドと協力して40機の携帯型対空砲を近代化する契約を獲得しました。航空機ミサイルシステム（MANPADS）RBS70。インドネシア軍には中国のQW-3MANPADSもあります。
まず、ピンダッドはインド防衛2014で展示されたバダック（サイ）6x6装甲戦闘車両を宣伝しています。バダック装甲車両は、STANAG 4569レベル3に対応する弾道保護レベルを備えた新しい船体に基づいており、発砲に成功しました。歩兵テストセンターでの主な90mm装甲のテスト。ある会社のスポークスマンは、「バダックは認定試験に合格しました…私たちは生産ラインを準備しており、機械はまもなく市場に出るでしょう」とコメントしました。
このプロジェクトでは、ピンダッドはベルギーのCMI防衛と緊密に協力しています。低圧大砲を備えた2人乗りのCockerillCSE 90LP砲塔は、2014年末に署名された技術移転契約に基づいてインドネシアで生産されます。この点で、ピンダッドのエンジニアはアルミニウム合金タワーの製造について訓練を受けています。同社はこの砲塔をバダック装甲車両用に製造するだけでなく、「近隣地域の専用砲塔製造センターとしても機能する」予定です。 1月、陸軍は最初の50台を約3600万ドルで注文しましたが、陸軍が数百台のバダック車を望んでいるという噂があります。量産計画では、年間25〜30タワーの生産を想定しており、最初の納入は昨年末に開始される予定でした。バダック装甲車両のパワーユニットは、340馬力の容量を持つ6気筒ディーゼルエンジンで構成されています。オートマチックトランスミッションZF。独立懸架がマシンに取り付けられており、クロスカントリー能力を向上させるだけでなく、大砲を発射するときのロールバック力に対処するのにも役立ちます。装甲は12.7mm弾の攻撃に耐えることができます。ピンダッドのスポークスマンは、「このタイプの装甲車両の新しいバージョンを開発し続ける」とほのめかした。
生産ライン
ピンダッドは2008年にAnoa-16x6装甲兵員輸送車の生産を開始し、次のモデルであるAnoa-2は2012年に登場しました。このモデルには、レバノンで平和維持活動を実施するために必要な改良が組み込まれています。そのオプションには、装甲兵員輸送車、司令官、補給、避難、救急車、迫撃砲の複合体が含まれます。ピンダッドのスポークスマンは、これまでに約300台のアノア装甲車が製造され、ダルフールやレバノンを含む国連平和維持活動に参加したと述べた。最新のフローティングバージョンは、すでに認証テストに合格しています。さらに、ピンダッドは昨年、テストのためにアノアを中東の名前のない国に出荷しました。
2014年11月、ピンダッドとトルコのFNSSは、インドネシア軍向けの105mm大砲を備えた新しい近代的なMMWT中戦車の協力と開発に関する覚書に署名しました。開発は2015年に開始され、2つのプロトタイプが2017年に準備されるはずです。新しいプラットフォームは、まだ軍隊で使用されている古いAMX-13軽戦車に取って代わるはずです。
さらに、ピンダッドは5、8トンのコモド4x4ファミリーの戦術装甲車両を製造しています。 2012年に生産を開始し、2014年には約50台しか生産されませんでした。コモド装甲車のオプションには、救急車、装甲兵員輸送車、テロ対策、指揮、通信、偵察、ミサイルシステム（ミサイル地対空ミサイルを使用）があります。
中戦車プロジェクトについて続きを読む
インドネシアのRTピンダッドとトルコのFNSSSavunma Sistemleriは、これらの企業が共同で開発している最新の中型タンクMMWT（Modern Medium Weight Tank）のプロジェクトの詳細を発表しました。
2年前に始まったこの共同開発プログラムの条件の下で、インドネシアとトルコの2つのプロトタイプが製造されており、遅くとも2017年までに準備が整う予定です。弾道および地雷試験用の追加の船体も1つ製造されます。
MMWTの主な目的は、重くて重装備の主力戦車と戦うよりも、偵察プラットフォーム、歩兵戦闘車両、装甲人員運搬車、戦闘支援車両などの軽および中装甲戦闘車両（AFV）と戦う可能性が高くなります（ MBT）。
MMWT戦車は、直接火力支援任務でも使用され、アフガニスタンとイラクのMBTが使用するのと同様の戦術で、降車および自動車化歩兵と同じ戦闘編成で動作します。多くの戦術的な状況では、歩兵を支援するタスクがMMWTの主要なタスクになります。
MMWTのレイアウトは伝統的で、ドライバーは前に座り、砲塔は船体の中央に設置され、ディーゼルパワーユニットは車両の後部にあります。船体は溶接されており、装甲鋼のプレートでできており、下部に追加のモジュラー複合装甲と防雷キットが付いています。
競争の結果に基づいて、ベルギーの会社CMI Defenseの2人用CT-CVタワーが選択されました。これは、追跡および車輪付きのさまざまなプラットフォームですでに十分に開発およびテストされているためです。
この砲塔は、サーマルケーシングを備えた105 mmライフル銃、イジェクト（バレルボアを吹き飛ばすため）装置、マズルブレーキ、および銃の軸を照準器の光軸に合わせるためのシステムで武装しています。砲手が車両を離れることなく照準線を確認できるようにします。 7.62 mm機関銃は、大砲と同軸に取り付けられています。
この砲の砲弾は、砲塔の後部ニッチに取り付けられた自動ローダーによって供給されます。大砲は、徹甲サブキャリバー、高爆発性フラグメンテーション、しわくちゃの弾頭を備えた累積および徹甲高爆発性発射体を含むすべての標準的な発射体を発射できます。後者は、カバーおよび長期発射構造で発射する場合に特に効果的です。
車両にはコンピューター制御システムが装備されており、指揮官と砲手の職場にはレーザー距離計を備えた安定した昼/夜の視界が装備されています。
司令官は左側に、砲手は右側にあります。パノラマ照準システムが司令官の職場に設置されており、捜索および攻撃モードでの作業が可能です。
兵器駆動システムは完全に電気であり、タワーは360度回転し、垂直方向の誘導角度は-10°から+ 42°です。このような大きな角度は、都市部での運用時に非常に役立ちます。
トーションタイプのサスペンションシステムで、両側に6つの二重ゴム引きロードホイール、サポートローラーがあり、ドライブホイールは後部にあり、ステアリングホイールは前部にあります。下部構造の上部は装甲スクリーンで保護されており、スチールトラックはダブルピンで接続されています。
後部に取り付けられたパワーパックは、ディーゼルエンジン、デジタル制御のオートマチックトランスミッション、および最適なトルクと燃費を実現するプログラム可能な油圧駆動ファンを含む高度な冷却システムで構成されています。
電力密度は保護のレベルによって異なりますが、FNSSの会社によると、通常は約20 hp / tで、戦闘重量は35トンです。タンクは70km / hの最大高速道路速度を開発し、450kmの航続距離を持っています。
入手可能な情報によると、タンクの長さは7メートル、幅は3.2メートル、高さは2.7メートルです。運転性能については、入手可能なデータによると、NIMWTは、深さ1.2メートルのフォード、幅2メートルの堀、高さ0.9メートルの垂直壁を克服することができます。
MMWTタンクの主な特徴は、-18°から55°の温度範囲で動作できることです。そのため、空調システムを標準装備し、大量破壊兵器からの保護システムや、火災・消火を検知する自動システムを導入しています。
標準装備には、360°カメラシステム、インターコムシステム、ナビゲーションシステム、情報管理システム、およびタワーの両側にある発煙弾発射装置に接続されたレーザーデバイスが含まれます。
補助動力装置が取り付けられており、ディーゼルエンジンがオフになったときに主要なサブシステムの動作を保証し、燃料消費量と音響特性を削減します。さらに、MMWTタンクには、エネルギー消費を最適化するための最新のバッテリー監視システムが装備されています。
武器
インドネシア国防省での式典で、ピンダッドは小型武器の4つの新しいモデルを発表しました：7.62mm SS3アサルトライフル、5、56mm SS2-V7亜音速アサルトライフル、9mm RM-Zサブマシンガン、9mm自動拳銃G2プレミアム。
SS3は、既存のSS2アサルトライフルを改造したものです。ピンダッドは声明のなかで、「SS3は7.62mmの弾丸を発射し、高精度を必要とする攻撃チームが使用するハイエンドの射手用ライフルとして設計された」と述べた。ピンダッドの前副大統領は、コパスス特殊部隊がSS3ライフルの採用の可能性を評価したと述べた。重さ5、1 kgの武器と、20ラウンドの弾倉が、インド防衛2014で最初に発表されました。そこでは、特殊部隊用の標準、および950メートルの宣言された射程を持つ長砲身（狙撃兵用）の3つのバリエーションが発表されました。
ピンダッドは年間約40,000丁のSS2ライフルを生産しています。インドネシア警察は、折りたたみ式銃床とピカティニーレールを備えた第3世代の5、56mm SS2-V5ライフルを100万丁以上注文しましたが、この特定のモデルはインドネシア軍に広く採用されていませんでした。このライフルの銃身の長さは725mm、重量は3.35 kg（マガジンなし）であるため、車両の乗組員や空挺部隊に適しています。
SS2-V7サブソニックはファミリーの最新メンバーです。製造業者によると、サイレンサーと亜音速カートリッジを使用すると、「サイレント特殊部隊の使用を必要とする特殊作戦に適しています」。 SS2-V7には、30ラウンドのマガジンがあり、有効範囲は150〜200メートルと宣言されています。
ピンダッドによると、ガスを排出することによって作動する9 mm PMZサブマシンガンは、「近距離操作、人質救助、市街戦のために考案された」とのことです。火の種類を設定するための通訳付きの武器は、フリーシャッターによる自動アクションの原理に従って動作し、既存のPM2モデルの開発です。折りたたみ式のストックとフロントグリップが付いています。実際の射程は75メートルで、発射速度は750〜850発/分です。
最後に、4つの最後のモデルは9mm G2プレミアムピストルで、重さは1、05 kg、15発の弾倉があり、実際の射程は25メートルです。プレミアムは、インドネシア軍と国家警察の標準的な標準兵器であるG2コンバット9x19mmピストルのさらなる開発です。 「市場は、G2プレミアム、特にインドネシア軍と警察に大きな熱意を示しています。この新しい武器は海外の顧客にも提供しています」と同社の広報担当者は語った。
輸出意向
ピンダッドは、インドネシアの軍隊と警察への販売に加えて、特に発展途上国への新しい小型武器の輸出を楽しみにしています。国防相はこれについて、「ピンダッドが高品質の兵器を生産する能力がテストされたため、より大きな能力を達成し、先進国の軍事産業と同じくらい進歩するという政府の要請に積極的に応えた」とコメントした。
ピンダッドは狙撃銃も製造しています。 SPR-3 7、62x51スナイパーライフルはボルトアクションライフルであり、SPR-2は12.7mm大口径スナイパーライフルです。これらのライフルは両方ともインドネシアの特殊部隊で使用されています。 SPR-3ライフル（長さ1.25メートル、重量6.94 kg）の実際の射程は900メートルですが、SPR-2の射程はメーカーによって2000メートルと宣言されています。ライフルの長さは1.75メートル、重さは19.1kgです。
ピンダッドはまた、鉛フリーの12.7mm MU-3カートリッジを含むさまざまな弾薬を製造しています。これは、メーカーがBLAMと呼び、徹甲弾を指します。質量118グラムのカートリッジは、軽装甲車両と戦うように設計されており、12.7 mmSPR-2スナイパーライフル用に特別に設計されています。
海兵隊
インドネシア海兵隊には、かなりの数の装甲車両と兵器システムがあります。 13,000を超える島々がある国では、海兵隊はインドネシアの防衛に重要な役割を果たしています。艦隊の指揮下にある合計2万人の軍団は、2つのグループ（それぞれに3つの大隊）と1つの独立した旅団で構成されています。
軍団の水陸両用手段には54のBMP-ZFが含まれますが、最新のプラットフォームは2016年にウクライナから到着しました。これらは、熱帯バージョンの装甲兵員輸送車BTR-4M8x8です。それらのいくつかは、30 mm ZTM-1大砲、30 mm自動グレネードランチャー、7.62mm機関銃を装備したParus遠隔操作戦闘モジュールを装備しています。他のBTR-4Mには、12.7mm機関銃で武装した単純な砲塔が設置されています。インドネシアの注文は55台の水陸両用車で、古いBTR-50に取って代わり、実績のあるBTR-80Aを補完します。これは、それらの多くがレバノンでの平和維持活動に参加したためです。
さらに、昨年6月、歩兵は新しいRM-70ヴァンパイア多連装ロケットシステムの運用テストを実施しました。船体はチェコ共和国から2つのバッテリーを装備するために8つのシステムを受け取りました。昨年の夏、インドネシアの歩兵はこれらの122 mmMLRSの訓練を受けました。 MLRS RM-70 Vampirは、チェコのExcaliburArmy社によって実施された標準のMLRSRM-70のアップグレードです。
ロケットランチャーは、Tatra T815-78x8シャーシをベースにしています。設置は4人の乗組員によって行われ、すべての発射装置はデジタル射撃管制システムに接続されています。システムは、位置を決めてから2.5分で発射の準備ができており、40発のミサイルを発射コンテナから一度に1発またはサルボで発射できます。トラックには40発のミサイルのコンテナも搭載されており、1分以内に手動で再装填できます。
インドネシアは自社施設でR-HAN122Bミサイルを製造しており、2015年8月には改良版の試験に成功しました。このタイプのミサイルは、ダハナ、ディルガンタラ、ピンダッドのコンソーシアムによって開発され、さまざまな政府機関の参加もありました。 R-HAN 122Bロケットの長さは2.81メートルで、プロペラは3秒の燃焼時間を持つ硝酸アンモニウムロケットエンジンです。これにより、15kgの弾頭を備えたロケットが30.5km離れて飛行することができます。
MLRSに加えて、インドネシアはコマンド車両の大隊、2台の弾薬配達車両、避難車両とタンカーを受け取りました。
この契約では、スロバキアのメーカーであるケラメタルから2台のアリゲーター4x4装甲車両とタトラパンT-8156x6装甲兵員輸送車の供給も規定されていました。インドネシアは2003年にチェコ共和国から9台の中古RM-70を受け取ったため、軍はすでに同様のシステムに精通していました。
海兵隊はまた、新しい中国製の防空システムを受け取っています。 Norincoから購入した1つのシステムには、4つのTure 90ツイン牽引35mm対空砲、AF902火器管制レーダー、および4つの移動式動力装置が含まれています。ドローンでのシステムの最初のテスト発射は、7月の納品後の8月に実施され、これらの設置については追加の注文が続く場合があります。
将来の成長
ピンダッドのアブラハム・モース副大統領は、彼が率いる国営企業について次のように述べています。「国防産業法で定義されているように、私たちは防衛産業の最前線にいます。」法律は、インドネシア向けの装備と武器の購入における地元産業の優先順位を規定しています。彼は、「しかし、防衛市場は非常に競争が激しく、私たちの成長をサポートするための包括的な戦略が必要である」と認めました。しかし、同社は2015年に70％以上の記録的な販売量の増加を示しました。実際、ピンダッドは2016年に収益がさらに20％増加し、収益が2億1600万ドルになると見込んでいます。
彼は、同社の計画は、「将来の持続と成長さえも…ピンダッドは武器、弾薬、装甲車の3つのコア製品に真剣に取り組んでいる」という目標を掲げた新製品とグローバルパートナーシップの二重戦略を中心に展開していると説明しました。武器の分野での私たちの能力は、世界市場で認められています。」
彼は、SS2-V4アサルトライフルが9年連続で競技に勝利したオーストラリア陸軍のライフル要件の例を引用しました。 「勝者として、有名メーカーの他の有名ブランドのアサルトライフルと比較して、武器の優れた性能を確認することに成功しました。」
「また、グローバルな防衛企業と緊密に協力して製品ラインを開発しています。」 Moseは、ベルギーの会社Cockerill / CMI Defenseの例を引用しました。この会社の90mmおよび105mmタワーは、ピンダッドからライセンスを受けており、地元で製造されたプラットフォームに設置されています。サーブとMANPADS70 MANPADS、および完全に新しい複雑なRBS 70 NG;ラインメラルとその大口径弾薬生産ライン。装甲車両の近代化とサイバー防衛の分野におけるBAEシステムズとの協力。
モース氏は、同社はその栄光に甘んじることはないだろうと語った。 「ピンダッドは、人材能力の向上、製品の品質、納期厳守、新製品の開発、生産能力の向上など、さまざまな分野で改善を続けています。」
ピンダッドはまた、その輸出の可能性を高めることを期待しています。 「当社の製品は東南アジアやアフリカのさまざまな国に輸出されています。主に武器や小口径の弾薬です」とモース氏は語った。しかし、同社には野心的な計画があります。 「近い将来、私たちは中東に参入するでしょう。私たちは地元企業と提携してUAEにピンダッドオフィスを設立し、この地域の潜在的な顧客のニーズをよりよく理解できるように支援しました。」